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資(zī)訊洞察

2021年全球集裝箱航運市場形勢總結
2022-2-1 15:36:56

(一(yī))全球集裝箱海運貿易量大(dà)幅回升
2021年以來全球經濟持續複蘇,國際貿易迅速恢複并快速增長。IMF 202110月發布的《世界經濟展望》預計,2021年雖新冠疫情卷土重來,但全球經濟仍在持續複蘇,将在2021年增長5.9%WTO在最新預測中(zhōng),将2021年全球貨物(wù)貿易增速調至10.8%(前值爲8.0%)。

(二)全球集裝箱航運市場持續繁榮
2021年,全球集運市場延續了2020年下(xià)半年以來的火(huǒ)爆行情。全球貿易供需不平衡、大(dà)範圍的港口擁堵、嚴重的缺箱等非常規發展現象頻(pín)發,推動了全球集裝箱航運費(fèi)率的不斷高漲,集裝箱航運市場持續繁榮。2021年,CCFI(中(zhōng)國出口集裝箱運價指數)屢創新高,年度平均值達到2 061點,同比增長164.2%。主要航線方面,歐洲航線、北(běi)美航線以及南(nán)美航線的運價指數平均值分(fēn)别爲4 271點、1 802點和2 283點,同比分(fēn)别上漲268.8%101.8%211.3%

(三)全球主要班輪公司盈利能力再創新高
2021年全球集裝箱航運市場高度繁榮,主要班輪公司的經營表現十分(fēn)強勁,行業利潤創曆史新高。據丹麥海事數據提供商(shāng)Sea-Intelligence的數據,2021年第三季度,全球班輪公司實現營業利潤達372.4億美元。法國海事咨詢機構AXS-Alphaliner表示,2021年前三季度,全球前10家航運公司已經産生(shēng)了近800億美元的息稅前利潤,該機構預測,這10家公司有望在2021年獲得創紀錄的1 150億~1 200億美元的利潤。
展望2022
從全球集裝箱航運市場未來發展趨勢來看,克拉克森(sēn)預測,2022年集裝箱海運貿易将繼續保持4.2%的增長速度;運力方面,根據手持訂單的交付期安排以及對老舊(jiù)船舶拆解的預期,預計2022年全球集裝箱船船隊運力增速約爲3.8%,航運市場供需關系良好,市場基本面将更加平衡。

 

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